2012年6月9日星期六

拆除苏丹街——DERHAKA

        这不仅属于华人,也是属于国家的历史回忆。当权者财迷心窍,为了利益,可以抹杀国家的历史回忆,却可能还在暗自窃喜达到了政治议程——抹除华人的历史印 记。然而,铲除苏丹街,事实上等同抹杀了国家的历史回忆、文化轨迹,我能否称之为卖国?也就是马来主流报章头版最常使用的煽动性字眼:DERHAKA。
 

        悲哀的是,关注的,永远只有一群人,将事件摆在眼前也不想一看的,永远还是同一群人。年轻人呵。

 
摘录:
  “一旦有关建筑物被拆除,将为僵持不下的苏丹街捷运工程打开‘缺口’…… ”

拖拖拉拉好一段时间的吉隆坡苏丹街的捷运计划征地课题,今天出现了新进展,产业业主与捷运公司虽然还没有达成共识,但是捷运公司所委任的承包商週今天已经开始拆除巴生车站,正对面的遗产大厦,以及苏丹路及敦李孝式路交界处的奥盛购物广场。

这个突如其来的拆除工程,让苏丹街产业业主大感惊讶和不满,捍卫苏丹街委员会决定在来临的星期天中午12点,在巴生车站举行和平集会,呼吁民众身穿黑衣,群起保卫“苏丹街门口”。

捍卫苏丹街委员会主席杨有为表示,这就是捷运公司的做法,一边谈判,另一边就开始拆建筑物了。根据报道,承包工程的发展商已委任另一家本地承包商,于昨天开始执行拆除建筑物工作。

苏丹街构成了茨厂街社区的一部份,也是当年华人先贤参与开拓吉隆坡,首先落户的地方,拥有浓厚的文化历史。然而,当历史古迹保护遇上了发展的列车,谁应该让路呢?

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2012年5月5日

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